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2020年12月29日 — 其實C+pod跟i-Road都屬於TOYOTA次世代移動計畫的一環，i-Road出道比較早，因此多用來進行地區實驗與試辦，沒有真正大規模對外販售。而C+pod就不一樣了，他 ...

2015年3月27日 — 近日網路謠傳：Toyota次世代三輪載具i-Road將在今年八月引進台灣，而且報價7萬8，關於這消息，只能說是假的！假的！假的！因為很重要所以說三次！

2023年9月23日 — Toyota官方宣布，節能小車Toyota i-road，將在東京全面展開第2階段的道路測試計畫，此計畫自2016年9月17日開始，持續至2017年的3月底。

2016年1月1日 — 於2013年日內瓦車展上首度現身的Toyota i-Road，緊湊小巧的造型相當符合國人的使用需求，封閉式雙座車艙也能夠確保乘客的安全和舒適性。

2023年9月13日 — 二、專家表示，i-Road於2014年在日內瓦車展亮相，是TOYOTA所研發的次世代三輪載具，結合了重機的車身尺寸和汽車的舒適性，但至今仍未在日本或其他國家上市 ...

2021年10月8日 — 9:30. Go to channel · TOYOTA i-ROAD test driving in Tokyo -Long ver-. Toyota Global•80K views · 4:15. Go to channel · 2016 台北車展TOYOTA i-ROAD ...

2023年11月13日 — 這種車看起來可以擋風遮雨，又可以坐三個人，選配大電池可以跑150公里，最高車速55公里左右，看起來還不錯，不過這在台灣要掛什麼排?

2023年12月22日 — i-Road 乃是Toyota 在2013 年日內瓦車展上，首演的都會交通載具計畫作品，並於2014 年於日本豐田市，參與名為Ha：mo 的都市交通系統實驗，後續也在歐洲 ...